Vse kategorije
EN

Industry News

Tukaj ste : Domov>Novice>Industry News

Prva letalska letala "C919" iz satja in drugi sestavljeni izdelki bodo kmalu predstavljena za letalske storitve

Čas: 2021-02-22 Ogledi: 13

Glede na novice s Kitajske mednarodne razstave kompozitnih materialov bo prvo veliko domače letalo iz satja in drugih sestavljenih izdelkov pridobilo spričevalo o plovnosti v Šanghaju.

Razvoj letal C919 se je začel leta 2008, končna montaža je bila končana 2. novembra 2015, prvi let pa je bil uspešno izstreljen 5. maja 2017. Trenutno je na forenzičnem preizkusu letala šest letal C919.

1

Po letalskih krogih je C919 enakovreden najbolj razširjenim vrstam letal na svetu, Boeingu 737 in Airbusu A320. Projekt je zbral 815 naročil 28 strank, med katerimi je China Eastern Airlines - prvi uporabnik na svetu.

2

27. novembra 2020 je bil v Nanchangu v provinci Jiangxi revizijski sestanek letala C919 glede dokumentov o inšpekcijskem pregledu in odobritvi. CAAC Šanghajski center za potrjevanje plovnosti letala je izdal prvo odobritev inšpekcijskega pregleda (TIA) za projekt C919.

To pomeni, da je konfiguracija zrakoplova C919 v redu, struktura letala je preverjena, stanje vsakega sistema zrakoplova izpolnjuje zahteve in preverja, ki zagotavljajo varnost in učinkovitost med homologacijskim preskusom leta; hkrati pa tudi označuje, da je letalo C919 uradno vstopilo v fazo odobritvenih preizkusov leta CAAC.

3

Poročajo, da potrdilo o pregledu tipa izda vodja skupine za certificiranje tipa in izpitne skupine, ki predstavniku izpita (vključno z imenovanimi predstavniki) omogoča, da opravi pregled pred preskusom leta, preveri preskusno območje, opravi preskus leta na prototipu zrakoplova in preveri dokumentov.

Ključna povezava komercialnega zrakoplova je za pridobitev spričevala o plovnosti in odobritve inšpekcijskega pregleda za izvajanje preskusnega letalskega preizkusa CAAC. V skladu s „Pravilnikom o certificiranju izdelkov in delov civilnega letalstva“ (oddelek CCAR 21) CAAC vlagatelj pred CAAC-ovim certifikacijskim testom leta potrdi, da zrakoplov izpolnjuje ustrezne strukturne zahteve plovnostnih predpisov, je opravil potrebne osnovne preglede in preskuse, opravil letalski preizkus in predložil poročila.

Med razvojnim projektom potniškega letala C919 je bilo glavno načelo varnosti najprej in enakomeren napredek. Trenutno je vseh šest testnih letal C919 vključenih v izpitne letalske preizkuse. V Yanliangu iz Shaanxija, Nanchangu iz Jiangxija, Dongyingju iz Shandonga, Xilinhotu iz Notranje Mongolije, Turpanu iz Xinjianga in Dunhuangu iz Gansuja. Med preskusi letenja so bili glavni predmeti plavljenje / aerodinamična servo elastičnost, zastoj, umerjanje hitrosti, delovanje v pogojih visokih temperatur in vlažnosti, izpust celotne tekočine v zrakoplovu; izvedli vrsto preverjanj na tleh, letalski preizkus raziskav in razvoja ter letalski preizkus skladnosti, preverjeno elektrarno, sistem za nadzor leta, hidravlični podvozje, letalsko elektroniko in električni sistem; zaključil vse statične preskuse, vključno s statičnim preskusom mejne obremenitve 2.5G, kar je postavilo temelje za izvedbo certifikacijskega preskusnega leta.

4

V prihodnosti bo šest letal C919, ki so v preskusu letenja, v skladu z načrtom vztrajno izvajalo intenzivnejše letalske preizkusne naloge, celovito preverjalo varnost in zanesljivost letal C919, kar bo dobro opravilo preverjanje skladnosti s predpisi o plovnosti.

Zadnje novice kažejo, da bodo leta 2021 kitajska velika domača letala C919 letalskim prevoznikom dostavljena po pridobitvi spričevala o plovnosti.

V primeru odsotnosti nesreče je treba prvi C919 dostaviti China Eastern Airlines.
China Eastern Airlines s sedežem v Šanghaju je prvi uporabnik letala C919 na svetu. Kot član CAAC-ove "državne ekipe" in osrednjega podjetja za civilno letalstvo v istem mestu kot COMAC, je velik domači proizvajalec letal China Eastern Airlines že od nekdaj podpiral razvoj nacionalne letalske industrije in ga je jemal kot eno najpomembnejših nalog, postajoč prva stranka sveta C919, usposabljanje in zagotavljanje prve posadke letala C919 ter spremljanje prvega leta leta C919. Kitajska vzhodna ni bila nikoli na strani rasti domačih civilnih letal.

Leta 2010 je China Eastern podpisal namero o nakupu 20 letal C919; 1. novembra 2016 je China Eastern vzpostavil okvirni sporazum o sodelovanju s podjetjem COMAC na 11. Kitajskem mednarodnem letalskem in vesoljskem sejmu, s čimer je postal prvi uporabnik letal C919 na svetu; 30. avgusta 2019 je China Eastern podpisal pogodbo o prodaji in nakupu letal ARJ21-700 s podjetjem COMAC v Pekingu.

5

Zato je naravno, da China Eastern Airlines dobi prvi C919, medtem ko lahko China Eastern Airlines dovoli, da hčerinsko podjetje 123 Airlines deluje.