Allir flokkar
EN

Iðnaður Fréttir

Þú ert hér : Heim>Fréttir>Iðnaður Fréttir

Global Aerospace innanhús samloku spjaldið Markaður: Hápunktar

Tími: 2021-02-23 Skoðað: 11

Samkvæmt gögnum Stratview Research veitir alþjóðlegur samlokuplata markaður heilbrigt vaxtarmöguleika með samsettum árlegum vaxtarhraða 5.5% á spátímabilinu 2017 - 2022 og áætlað að hann muni ná 1.6 milljörðum Bandaríkjadala árið 2022. Höfundar skýrslunnar benda á að Helstu atvinnu- og héraðsflugvélar sem ætla að auka framleiðni eru B737, B787, A320, A350XWB og C röð. Verslunarflugvélar og svæðisbundnar flugvélar sem koma á markað eru COMAC C919 og Mitsubishi MRJ. Vegna innleiðingar strangra stjórnvaldsreglna sem tengjast eldsneytiseyðslu og losunarlækkun eykst eftirspurn eftir léttum og endingargóðum vörum fyrir innanhússnotkun; tækniframfarir; umfang alþjóðlegra flugvélaflota stækkar; vitund um að bæta reynslu farþega er helsti drifkrafturinn fyrir vöxt markaðarins.

Rannsóknarniðurstöður sýna að búist er við að þröngar flugvélar verði áfram stór hluti af samlokupanamarkaði í geimferðum með innri forritum á spátímabilinu 2017 - 2022, en breiðflugvélar geti fundið fyrir meiri vexti á þessu tímabili, knúið áfram af vaxandi eftirspurn eftir B787 og A350XWB í þróunarhagkerfum eins og Kína og Indlandi. Eftirspurn eftir breiðflugvélum í Miðausturlöndum er einnig heilbrigð.

Fyrir kjarnaefnisgerðir hefur Nomex hunangskaka verið ævarandi val fyrir fjölbreytt úrval af innri forritum í loft- og geimiðnaði. Allar helstu flugvélategundir, þar á meðal þröngar og breiðar flugvélar, reiða sig mjög á þetta einstaka efni. Nomex hunangskökur hafa marga kosti umfram samkeppnisefni, svo sem létt, framúrskarandi stífni og styrkur, góð tæringarþol, góð eldþol, góð hitastöðugleiki og framúrskarandi eiginleikar dísel.

Samkvæmt rannsókninni er gert ráð fyrir að Norður-Ameríka verði áfram stór innri samlokuplata markaður á spátímabilinu. Flestir flugvélaframleiðendur eru með framleiðslu- og samsetningarverksmiðjur í Norður-Ameríku. Að auki starfa allir helstu framleiðendur samlokuplata á svæðinu til að styðja OEM við þróun þróaðra vara sem uppfylla nýjar kröfur flugfélagsins. Samt er gert ráð fyrir að Asíu-Kyrrahafssvæðið nái meiri vexti á spátímanum. Stórfelldur atvinnuflugvélafloti; smám saman umbreytingu framleiðslu- / samsetningarverksmiðja OEM; væntanlegar staðbundnar flugvélar í atvinnuskyni og svæðum, svo sem COMAC C919, ARJ21 og MRJ, munu halda áfram að stuðla að þróun Asíu-Kyrrahafsmarkaðarins á næstu árum sem er knúin áfram af auknu farþegaflæði.


1